Programma 2018 · valutata sui governi Conte I, Draghi · 7 febbraio 2018
concludere entro 5 anni la copertura di almeno l’80% del territorio con collegamenti ad Alta Velocità
Il programma non dice come si misuri la «copertura del territorio» con collegamenti ad alta velocità: non è chiaro se si tratti di linee dedicate o di servizi veloci, e lo stesso passo applica l'obiettivo anche alle strade statali e alle autostrade. Non esiste quindi un dato ufficiale con cui verificare la soglia dell'80 per cento, né all'inizio né alla fine della legislatura. Gli atti dei governi valutati finanziano nuove linee con tempi più lunghi di cinque anni: la legge di bilancio 2022 (legge 30 dicembre 2021, n. 234, art. 1, comma 394) ha autorizzato 5.000 milioni di euro per l'alta velocità e alta capacità sulla linea adriatica, ripartiti dal 2022 al 2035. Il Piano nazionale di ripresa e resilienza, presentato dal governo Draghi, finanzia 274 chilometri di alta velocità al Sud (Napoli-Bari, Palermo-Catania-Messina, Salerno-Reggio Calabria) da completare entro giugno 2026.
- Fonte: programma elettorale, sezione "INFRASTRUTTURE E TRASPORTI", Adeguamento della rete ferroviaria e stradale locale, p. 45
- Prova: Legge 30 dicembre 2021, n. 234, art. 1, comma 394 (Normattiva, testo originario): 5.000 milioni di euro per l'alta velocità e alta capacità sulla linea ferroviaria adriatica, ripartiti tra il 2022 e il 2035.
Verificata da Redazione NFN il 30 ottobre 2026